การเติมลมยางนั้นส่งผลหลายด้าน…อย่างคาดไม่ถึง แต่ก่อนที่เราจะเติมลมนั้น เราจะรู้ได้อย่างไรว่า จะต้องเติมลมเท่าไหร่ มีวิธีสังเกตุอย่างไร?
วิธีการดูยางแต่ละประเภท แต่ละยี่ห้อก็จะมีการกำหนดค่าแรงดัน ในแต่ละยี่ห้อ แต่ละรุ่นอาจจะกำหนดไม่เท่ากันขึ้นอยู่กับขั้นตอนการผลิต คุณภาพเนื้อยาง ค่า Tpi เป็นต้น สำหรับค่าแรงดัน (Pressure) ก็จะมีค่าบอก 2 แบบได้แก่ หน่วยวัดในระบบเมตริกเป็น บาร์ (Bar) และในระบบอังกฤษเป็น ปอนด์ต่อตารางนิ้ว (Psi) โดยปริมาณ สำหรับชาวจักรยานคงจะชินกับหน่วย Psi มากกว่า โดยจะมีการตีค่าบอกที่ขอบยาง เช่น เสือหมอบ 90-120 Psi หรือ 6-9 Bar และในประเภทเสือภูเขา 40-60 Psi หรือ 3-4.5 Bar เป็นต้น
ตามค่าข้างต้น เป็นค่าขั้นต่ำ-ค่าสูงสุด ที่บริษัทยางกำหนดมา ถามว่าเติมน้อยกว่าได้ไหม ตอบว่าได้ แต่อาจเกิดความเสียหายกับขอบล้อหากเกิดการกระแทกอย่างรุนแรง ขอบล้ออาจแตกได้ แล้วถ้าเติมมากกว่าค่าสูงสุดล่ะ ขอบล้ออาจจะรับแรงดันจากยางที่เกินกำหนด+นน.ตัวรถ+นน.ผู้ขี่ อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุจากยางระเบิด ซึ่งเป็นอันตรายอย่างมากหากขี่ด้วยความเร็ว ทางที่ดีแนะนำควรเติมให้อยู่ในระดับค่ากลางจากระดับที่กำหนดมา

กลับมาพูดถึงเรื่อง การเติมลมยาง ส่งผลกับความสัมพันธ์ในการปั่นมี 3 ด้าน
- ความเร็ว (Speed)
- การยึดเกาะ (Traction)
- ความสบายในการปั่น (Comfortable)

การเติมลมที่มีแรงดันสูง จะสามารถทำความเร็วได้ดี เพราะหน้ายางสัมผัสพื้นถนนน้อย แต่ประสิทธิภาพเกาะก็จะน้อยลงตามไปด้วย อีกทั้งแรงสั่นสะเทือนจะมากขึ้น ทำให้เกิดอาการล้าได้เร็ว ควบคุมรถได้ยากขึ้น ต้องอาศัยความชำนาญสูง การเติมลมยางที่มีแรงดันพอดี จะช่วยคุมรถได้ง่าย การจะทำความเร็วสูงอาจต้องใช้แรงมาก แรงสะเทือนที่ส่งผ่านมีไม่มาก หากเส้นทางที่ปั่นขุรขระ เเรงสั่นไหวจากการสั่นสะเทือนจะทำให้สูญเสียความสามารถในการเคลื่อนที่ของวัตถุ หรือโมเมนตรัม ในการพุ่งไปข้างหน้า ทำให้ความเร็วลดลง ดังนั้นหน้าที่ของเราคือการหาจุดสมดุลของการเติมลมให้เหมาะสม โดยคำนึงถึง 3 ปัจจัยหลัก คือ
- น้ำหนักตัวผู้ปั่น, ขนาดล้อยาง ร่วมทั้งค่าแรงดันที่ผู้ผลิตกำหนด (Psi)
- สภาพพื้นผิวและอุณหภูมิที่ใช้ปั่น ณ ขณะนั้นๆสภาพพื้นผิวและอุณหภูมิที่ใช้ปั่น มีหลักจำง่ายๆ ถ้าถนนเปียกชื้น หรือ ขุรขระ ต้องเพิ่มเเรงยึดเกาะ (Traction ) ต้องลดความดันลง ลดลงสัก -5 ถึง 10 Psi
- พื้นถนนเรียบ อากาศดี ธรรมดาทั่วไป เรา สามารถเพิ่มได้นิดหน่อย+5 ถึง 10 Psi จากความดันมาตรฐานที่เราใช้ปั่น แต่ไม่ควรเกินค่าที่ผู้ผลิตกำหนด
เมื่อได้อ่านแล้วคิดว่าเพื่อนๆคงจะพออ่านค่าและคำนวนว่าจะเติมลมยางให้กับรถตัวเองได้ง่ายขึ้น ส่งผลให้เกิดความปลอดภัยและขับขี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และถ้าพร้อมแล้วก็ออกปั่นได้!!






